雖然我們都知道如何使用貨架驅動可以幫助企業提高經濟效益，但僅僅關注這一點是不夠的，我們需要注意的是如何更好地利用貨架驅動，更大限度地提高經濟效益。
更好地使用貫通式貨架需要注意：在設計新倉庫或改造現有倉庫時，有必要審查和研究應用于倉庫的系統特性。例如，驅動式貨架可以在更小的空間內實現更大的存儲容量，因此可以選擇這種經濟的物流方案。
使用直架時，應單側裝卸，可有效提高時間效率。
貫通式貨架是一種不按通道劃分的連續整體貨架。在托軌（牛腿）上，托盤按深度方向依次存放，實現了高密度存放。嵌入式貨架適用于小品種、大批量貨物的儲存。它常被用來儲存和擴大同類型商品的批次。空間利用率高，適用于食品、化工、服裝、冷藏等存儲空間成本較高的場合，它的每個站點的存儲成本相對較低。
貫通式貨架按揀貨方向分為單向和雙向兩種布置方式。單向（墻區）貨架的總深度應控制在6個托盤的深度內，雙向（中間區域可在兩側拾取）貨架的總深度應控制在12個托盤的深度內，以提高叉車進入的效率和可靠性（在這種貨架系統中，叉車是連續“高揚程高撞”操作模式叉車容易搖晃和撞到貨架，因此充分考慮穩定性是非常重要的）。這種儲存系統穩定性差，貨架不宜太高。一般控制在10米以內。為了加強整個貨架系統的穩定性，除了更大的規格和型號選擇外，還需要增加一個緊固裝置。單件貨物不宜過大或過重，一般重量控制在1500kg以內，托盤跨度不宜超過1.5m，叉車一般為前進式蓄電池叉車或對重式蓄電池叉車。
由于貨物的密集儲存和對穩定性的高要求，直通式貨架需要更多的貨架附件。通過附件與貨架立柱件的連接，將貨物安全集中存放在支架梁上，充分利用空間。驅動架附件包括：支架（支架梁與貨架柱的主連接，分為單側和雙側）、支架梁（貨物存放的主支撐貨架層）、頂梁（貨架柱的連接和穩定）、頂拉（貨架柱的連接和穩定）、背拉（貨架柱的連接和穩定）擱板柱的連接與穩定性，用于擱板的單向布置）、腳護板（擱板前護板）、車輛進入道路時的護欄（叉）、擱板保護件等。
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